查看信息-连云港明轮国际物流有限公司

    笔者昨日从连云港港口控股集团召开的“大干四季度、攻坚保全年”动员大会上了解到，前三季度，面临宏观经济形势低迷、下行压力巨大、港际竞争愈发激烈的不利局面，港口控股集团广大干部职工奋力拼搏，完成吞吐量1.57亿吨，实现营业收入63.7亿元，完成固定资产投资13.14亿元。
    今年以来，港口控股集团紧扣“一带一路”国家战略，在做好中哈基地业务运营的同时，开行“连新亚”出口班列，达成中哈国际物流园及“霍尔果斯—东门”经济特区合作意向，推动省政府与哈国铁路公司在中哈两国元首见证下签署战略合作框架协议，并在第二届“连博会”期间达成落实推进的重要共识。与此同时，港口控股集团还与江阴港、三一集团、哥本哈根马尔默港等签订战略合作协议，进一步奠定了连云港作为“一带一路”交汇点战略核心区和先导区的重要地位。
    为了确保码头生产整体平稳，港口控股集团通过创新开发机制和实施灵活的价格策略，深入摸排铁矿石和海河联运货源，跟踪推进铁路实现20余个流向的运价下浮，协调口岸获得货物保税等支持，联合巴西淡水河谷启动矿石保税混配业务。该集团还立足资源调配优化现场组织，提高泊位利用和车船作业效率。通过努力，1至9月份，全港新开集装箱航线5条、杂货班轮航线1条，累计作业船舶5640艘次，粮食、钢材等主要货种吞吐量同比增幅分别达到54.3%、69.57%。
    港口功能建设关系港口未来发展的能力，今年以来，港口各项重点工程基本完成序时进度。其中连云港区防风抑尘网试验段、中哈物流基地铁路线、公路港等工程建成启用；中哈物流业务管理信息系统、国内港口首个“路港装卸车协同系统”、集装箱海铁联运物联网示范工程上线运行；31#、32#、61#～66#泊位码头结构加固等工程完成交工验收。
    港口的发展也需要多点开花，前三季度，港口综合发展态势良好。资本运作方面，持续拓宽融资渠道、优化融资结构，完成27亿元短期融资券、7亿元中期票据、10亿元私募债注册工作；与银行合作建立试点资金池，对19家下属单位实现资金集中管理；合作开展跨境人民币资金集中运营业务，首笔2000万元境外资金归集成功落地。科技进步方面，以岸电项目为代表的低碳科技研发及产业化稳步推进，其中岸电技术由港内走向港外，新增订单3个，完成装配2台（套）；能源监控管理信息系统年内签约额达到1700万元。